भारत ने तय समय से पहले ही E20 (20% एथेनॉल मिक्सचर) पेट्रोल का टारगेट हासिल कर लिया है. अब देश तेजी से एथेनॉल ब्लेंडेड फ्यूल के अगले चरणों की ओर बढ़ रहा है. लेकिन इसके साथ ही कई गाड़ियों के मालिकों के मन में एक सवाल भी है. क्या E20 पेट्रोल पुराने इंजनों को नुकसान पहुंचा सकता है? अगर आप भी अपनी पुरानी कार या बाइक में E20 पेट्रोल के असर को लेकर चिंतित हैं और जानना चाहते हैं कि इससे इंजन को कैसे सेफ रखा जाए, तो घबराने की जरूरत नहीं है. कुछ आसान और एक्सपर्ट्स द्वारा सुझाए गए टिप्स अपनाकर आप E20 पेट्रोल के प्रभाव को काफी हद तक कम कर सकते हैं. आइए जानते हैं इन्हें.

E20 फ्यूल और इंजन पर इसका असर

E20 एक ऐसा फ्यूल है जिसमें 20% एथेनॉल और 80% पेट्रोल का मिक्सचर होता है. हालांकि, अप्रैल 2023 से पहले बनी ज्यादातर गाड़ियां E10 या शुद्ध पेट्रोल के लिए डिजाइन की गई थीं. इसलिए उनमें E20 का यूज कुछ समस्याएं पैदा कर सकता है. दरअसल, एथेनॉल की सबसे बड़ी खासियत यह है कि यह हवा से नमी को आसानी से सोख लेता है. यही नमी समय के साथ फ्यूल टैंक और फ्यूल पंप जैसे धातु के हिस्सों में जंग लगने का कारण बन सकती है. इतना ही नहीं, एथेनॉल रबर की सील, प्लास्टिक फ्यूल लाइन और अन्य फ्यूल सिस्टम के पुर्जों को भी धीरे-धीरे नुकसान पहुंचा सकता है.

इसके अलावा, एथेनॉल की एनर्जी कैपेसिटी पेट्रोल के मुकाबले कम होती है. इसका सीधा असर माइलेज पर पड़ता है और गाड़ी की फ्यूल एफिशिएंसी घट सकती है. खासकर पुरानी गाड़ियों में यह असर और भी ज्यादा देखने को मिलता है.

यह भी पढ़ें: Wagon R Flex Fuel तो आ गई, लेकिन क्या इसके लिए ₹86,000 ज्यादा खर्च करना सही रहेगा?

पुरानी कारों को E20 पेट्रोल से होने वाले नुकसान से कैसे बचाएं?

फ्यूल एडिटिव का यूज करें

अगर आपकी गाड़ी पुरानी है और आप E20 पेट्रोल का यूज करना चाहते हैं, तो फ्यूल एडिटिव्स एक आसान और सस्ता उपाय हो सकते हैं. Sea Foam, Abro या Sta-bil जैसे एडिटिव्स एथेनॉल के असर को कम करने और फ्यूल को ज्यादा स्टेबल बनाए रखने में मदद करते हैं.

फ्यूल लाइन बदलवाएं

E20 में मौजूद एथेनॉल पुरानी गाड़ियों की रबर या प्लास्टिक वाली फ्यूल लाइनों को धीरे-धीरे खराब कर सकता है. ऐसे में बेहतर होगा कि पुरानी फ्यूल लाइन को PTFE या ब्रेडेड स्टील पाइप से बदलवा लिया जाए. पेट्रोल इंजन वाली नॉर्मल कारों में यह काम लगभग ₹2,500 से ₹5,000 के बीच हो सकता है.

इंजन की सील्स अपग्रेड करवाएं

पुरानी गाड़ियों में लगी रबर की सील्स और गैस्केट्स पर भी एथेनॉल का असर पड़ सकता है. इसलिए अगर आप लंबे समय तक E20 पेट्रोल यूज करने की सोच रहे हैं, तो पुरानी सील्स को Viton O-rings और नई गैस्केट्स से बदलवाना एक सही तरीका है.

फ्यूल टैंक की कोटिंग करवाएं

एथेनॉल हवा से नमी खींचता है, जिससे फ्यूल टैंक के अंदर पानी जमा हो सकता है. समय के साथ यह पानी टैंक में जंग लगने की वजह बन सकता है. अगर आपकी गाड़ी में मेटल का फ्यूल टैंक है, तो उस पर खास तरह की कोटिंग (जैसे एपॉक्सी या यूरेथेन कोटिंग) करवाई जा सकती है.

ECU की ट्यूनिंग या अपडेट करवाएं

एथेनॉल में पेट्रोल के मुकाबले कम एनर्जी होती है. इसलिए इंजन से बेहतर परफॉरमेंस लेने के लिए ECU (इंजन कंट्रोल यूनिट) की सही ट्यूनिंग जरूरी होती है. आप अपने गाड़ी के सर्विस सेंटर पर जाकर पता कर सकते हैं कि आपकी गाड़ी के लिए कोई नया ECU अपडेट उपलब्ध है या नहीं. अगर अपडेट उपलब्ध नहीं है, तो किसी अच्छे गैराज में पिगीबैक ECU लगवाया जा सकता है.

यह भी पढ़ें: क्या पेट्रोल की जगह लेगा E100 Fuel? जानिए इसके फायदे और नुकसान