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Home Automobile 30 लाख के अंदर मिलती हैं ये दमदार 4×4 SUVs, देखिए कौन-कौन सी हैं

30 लाख के अंदर मिलती हैं ये दमदार 4×4 SUVs, देखिए कौन-कौन सी हैं

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30 लाख के अंदर मिलती हैं ये दमदार 4×4 SUVs, देखिए कौन-कौन सी हैं
Force Gorkha (Photo: Force)

पिछले कुछ सालों में भारत में ऐसे दमदार और किफायती SUVs की भरमार हो गई है, जो मुश्किल रास्तों पर भी शानदार परफॉर्म करती हैं. अब बेहतरीन 4WD SUV खरीदने के लिए जेब पर भारी बोझ डालने की जरूरत नहीं है. खास बात यह है कि ये SUVs सिर्फ ऑफ-रोडिंग में ही माहिर नहीं हैं, बल्कि रोजमर्रा की ड्राइविंग में भी आराम, फीचर्स और शानदार एक्सपीरियंस देती हैं.

ऐसे में अगर आपका बजट 30 लाख रुपये तक है और आप एक ऐसी SUV चाहते हैं जो पक्की सड़कों से लेकर ऊबड़-खाबड़ रास्तों को आसानी से पार कर सके, तो यह लिस्ट आपके लिए है. आइए देखते हैं.

Maruti Jimny

Maruti Jimny की कीमत 12.76 लाख रुपये की शुरु होती है. यह फिलहाल भारत की सबसे किफायती 4×4 ऑफ-रोडर है. Jimny की सबसे बड़ी खासियत है कि इसमें 4×4 सिस्टम स्टैंडर्ड मिलता है. Suzuki का AllGrip Pro सिस्टम आपको जरूरत के हिसाब से 2WD High, 4WD High और 4WD Low मोड के बीच आसानी से स्विच करने की सुविधा देता है.

Mahindra Thar 

महिंद्रा थार में आपको 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के ऑप्शन मिलते हैं. दोनों ही वेरिएंट में 4×4 सिस्टम दिया गया है. इसकी शुरुआती कीमत करीब ₹15.20 लाख से शुरू होती है. इसमें लो-रेंज गियरबॉक्स मिलता है, जो ऊंची-नीची पहाड़ियों और खराब रास्तों पर कंट्रोल को और बेहतर बना देता है. ये SUV 650 मिमी तक पानी पार कर सकती है, और इसका ग्राउंड क्लियरेंस 226 मिमी है.

Force Gurkha 3-door

इसकी कीमत करीब ₹16.75 लाख है और ये सिर्फ एक ही वेरिएंट में आती है. इंजन की बात करें तो इसमें 2.6-लीटर का Mercedes-sourced डीजल इंजन मिलता है, जो 140hp की पावर और 320Nm का टॉर्क देता है. इसके साथ आपको स्टैंडर्ड 4×4 सिस्टम मिलता है, और खास बात ये है कि इसमें फ्रंट और रियर दोनों तरफ मैन्युअल डिफरेंशियल लॉक दिए गए हैं. इसमें 233mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है.

Mahindra Scorpio N 

इस एसयूवी में 4WD (फोर-व्हील ड्राइव) सिर्फ डीजल इंजन के साथ मिलता है और ये बॉडी-ऑन-फ्रेम प्लेटफॉर्म पर बनी हुई है. 4WD का ऑप्शन आपको सिर्फ मिड वेरिएंट Z4 और टॉप वेरिएंट Z8 और Z8L में मिलता है. टॉप वेरिएंट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 4WD का ऑप्शन भी दिया गया है.

इसका 4×4 सिस्टम काफी एडवांस है. इसमें लो-रेंज गियरबॉक्स, ब्रेक-लॉकिंग डिफरेंशियल और मैकेनिकल लॉकिंग डिफ जैसे फीचर्स मिलते हैं. साथ ही, एक रोटरी डायल के जरिए अलग-अलग टेरेन मोड्स चुनने का ऑप्शन भी मिलता है. इसमें लगभग 500 मिमी तक पानी में चलने की क्षमता बताई गई है.

Tata Harrier EV QWD

Tata Harrier EV अपने सेगमेंट में काफी अलग पहचान बनाती है, क्योंकि यह ₹30 लाख से कम कीमत वाली इकलौती इलेक्ट्रिक SUV है जिसमें आपको फुल 4WD (फोर-व्हील ड्राइव) मिलता है. ये सेटअप इसलिए संभव हुआ है क्योंकि इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर दिए गए हैं. एक आगे वाले एक्सल पर और दूसरा पीछे वाले पर. हालांकि, यह हाई-एंड फीचर सिर्फ इसके टॉप वेरिएंट Empowered ट्रिम में मिलता है, वो भी 75kWh बैटरी के साथ.

दोनों मोटर्स मिलकर 313hp की ताकत और 540Nm का जबरदस्त टॉर्क देते हैं. इसमें Off-Road Assist मिलता है, जो एक तरह का ऑफ-रोड क्रूज कंट्रोल है और आपको सिर्फ 5 km/h तक की स्पीड सेट करने की सुविधा देता है.

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अंकित आनंद, डिजिटल पत्रकारिता के क्षेत्र में एक उभरते हुए कंटेंट राइटर हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. उन्हें पत्रकारिता में 2 साल से अधिक का अनुभव है और इस दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर अपनी मजबूत पकड़ बनाई है. अंकित मुख्य रूप से स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) से जुड़ी खबरें, गैजेट्स रिव्यू और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे विषयों पर काम करते हैं. इसके साथ ही वह ऑटोमोबाइल सेक्टर से जुड़ी जरूरी और ट्रेंडिंग खबरों को भी कवर करते हैं. वह कार और बाइक से जुड़ी हर खबर को सिर्फ एक एंगल से नहीं, बल्कि टेक्निकल, यूजर एक्सपीरियंस और मार्केट ट्रेंड्स जैसे हर पहलू से समझकर पेश करते हैं. उनकी लेखन शैली सरल, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है, जिसमें Gen Z की पसंद और उनकी डिजिटल समझ को भी ध्यान में रखा जाता है. बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई स्कूल से हुई है. इसके बाद 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे टेक और ऑटो जर्नलिज्म की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिक्षा पूरी करने के बाद अंकित ने Zee News में करीब 1 साल तक काम किया, जहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क वर्क, कंटेंट रिसर्च और न्यूज राइटिंग की बारीकियों को करीब से समझा. इस अनुभव ने उन्हें तेजी से बदलते न्यूज रूम माहौल में काम करने की क्षमता और खबरों को सरल तरीके से प्रस्तुत करने की कला सिखाई. अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें सिर्फ जानकारी नहीं देतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की लाइफस्टाइल और फैसलों को भी असर डालती हैं. इसी सोच के साथ वह SEO-ऑप्टिमाइज्ड, रिसर्च-बेस्ड और सरल भाषा में कंटेंट तैयार करते हैं, ताकि पाठकों को सही और उपयोगी जानकारी आसानी से मिल सके.
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