Rourkela News: राउरकेला को कुआरमुंडा से जोड़ने के लिए पानपोष में प्रधानपाली के पास कोयल नदी पर पुल का निर्माण दाे साल पहले शुरू हुआ है. करीब 28 करोड़ रुपये की लागत के इस पुल का काम मार्च, 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है. लेकिन इस प्रोजेक्ट के सामने बिरमित्रपुर-बरसुआं रेलवे लाइन के ऊपर से ओवरब्रिज बनाने की जरूरत है. यदि रेलवे लाइन के ऊपर ओवरब्रिज नहीं बनाया गया, तो ब्रिज का उद्देश्य अधूरा रह जाने की आशंका है. जानकारी के अनुसार, राउरकेला शहर के निकटवर्ती पानपोष, छेंड, प्रधानपाली, बांकिया सहित कुछ सेक्टरों और आसपास के इलाकों में रहने वाले लोग वेदव्यास होते हुए कुआरमुंडा ब्लॉक में आना-जाना कर रहे हैं. इसके लिए औसतन 13 से 15 किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है. इससे न केवल लोगों को अधिक राशि खर्च करनी पड़ती है, बल्कि समय की बर्बादी भी होती है. यह पुल बन जाने से इस समस्या का समाधान हो सकेगा.
14 में से आठ पाइलिंग का काम पूरा, छह पिलर पर लगे स्लैब
प्रधानपाली-यमुनाकी पुल के लिए तत्कालीन राज्य सरकार की ओर से हरी झंडी दिये जाने के बाद प्रशासन द्वारा सर्वे कराया गया था. इसके लिए जिला खनिज निधि (डीएमएफ) से 28 करोड़ रुपये स्वीकृत किये गये. अप्रैल, 2022 से लोक निर्माण विभाग की देखरेख में प्रोजेक्ट का काम शुरू हुआ है. इस बीच कुल 14 में से 8 पाइलिंग पूरी हो चुकी हैं. छह पाइलिंग पर स्लैब लग चुके हैं. शेष छह पाइलिंग का काम युद्ध स्तर पर चल रहा है. पहले पथरीली नदी तट पर परियोजना को कार्यान्वित करना एक चुनौती था. वहीं बारिश के कारण तीन महीने तक काम रुका रहा. इस वजह से काम में देरी हुई है. अब नवंबर से काम चल रहा है. लोक निर्माण विभाग का लक्ष्य मार्च, 2025 तक काम पूरा करने का है. इस पुल का काम पूरा होने पर राउरकेला और प्रधानपाली, छेंड अंचल के निवासी 10 से 15 मिनट में कुआरमुंडा पहुंच सकेंगे. वेदव्यास की तुलना में दूरी औसतन 10 किमी कम हो जायेगी. लेकिन पुल के निर्माण के बाद इसे जोड़ने के लिए एप्रोच रोड की जरूरत है.
प्रशासन ने दो बार रेलवे अधिकारियों से की है मुलाकात, जल्द फैसला होने की उम्मीद
अब बीरमित्रपुर-बरसुआं रेलवे लाइन इस परियोजना में बाधा बनकर खड़ी है. क्वारी साइडिंग के पास सड़क बनाने की योजना है. इसलिए रेलवे लाइन पर ओवर ब्रिज बनाना जरूरी है. इस ओवर ब्रिज के बन जाने के बाद एप्रोच रोड पानपोष हॉकी हॉस्टल के बगल से होते हुए मुख्य सड़क से जुड़ जायेगा. छेंड, पानपोष में रहने वाले हजारों लोग आसानी से कुआरमुंडा आ-जा सकेंगे. एप्रोच रोड और ओवर ब्रिज के निर्माण से क्वारिंग साइडिंग पर दो-तीन मकान टूटेंगे. इसके लिए प्रशासन पहले से ही तैयारी कर रहा है. रेलवे लाइन पर ओवर ब्रिज निर्माण के लिए प्रशासन की ओर से रेलवे अधिकारियों से दो बार मुलाकात की गयी है. लेकिन रेलवे प्राधिकरण की ओर से विभागीय स्वीकृति लंबित है. इस संबंध में लोक निर्माण विभाग के अपर मुख्य अभियंता मनोज महानंद का कहना है कि पुल का काम मार्च, 2025 तक पूरा हो जायेगा. इसके बाद एप्रोच रोड का काम शुरू होगा. हालांकि बीच में रेलवे लाइन होने के कारण रेलवे अधिकारियों से चर्चा चल रही है. उम्मीद है कि मसला जल्द सुलझ जायेगा.
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