गया पुल के नीचे पेवर ब्लॉक लगाने का काम मंगलवार की आधी रात से शुरू हो गया. इस दौरान सड़क की एक लेन को बंद कर काम शुरू किया गया. अंडरपास की सड़क को बेहतर बनाने के लिए कंक्रीट के पेवर ब्लॉक बिछाये जा रहे है. डीसी ने बताया कि पेवर ब्लॉक की टेस्टिंग पूरी हो चुकी है. इसकी भार वहन क्षमता प्रति वर्ग मिलीमीटर 45.37 न्यूटन है. मरम्मत कार्य पथ निर्माण विभाग द्वारा किया जा रहा है. पथ निर्माण विभाग के कार्यपालक अभियंता मिथिलेश प्रसाद ने बताया कि पहले चरण में श्रमिक चौक से बैंकमोड़ की ओर जाने वाले मार्ग पर पेवर ब्लॉक बिछाये जायेंगे. इस दौरान अंडरपास में वन-वे यातायात व्यवस्था रहेगी. कार्य पूरा होने के बाद दूसरे चरण में बैंकमोड़ से श्रमिक चौक की दिशा में पेवर ब्लॉक बिछाने का काम शुरू होगा. रात भर में इस काम को पूरा कर लेने का लक्ष्य रखा गया है.

काफी दिनों से लोग हैं परेशान :

गया पुल सड़क खराब होने के कारण लोगों को परेशानी झेलनी पड़ रही है. दोनों ओर से लंबा जाम लग रहा है. सबसे अधिक परेशानी काम पर जाने वाले लोगों व स्कूली बच्चों को हो रही है.

गया पुल मरम्मत रेलवे के सहयोग से करेगा आरसीडी :

गया पुल अंडरपास मुद्दे पर मंगलवार को रेलवे व जिला प्रशासन के बीच वार्ता हुई. मंडल रेल प्रबंधक अखिलेश मिश्र व उपायुक्त आदित्य रंजन के बीच हुई बातचीत में यातायात को सुगम बनाने और बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए दो-चरणीय योजना तैयार की गयी है. अल्पकालिक योजना में रेलवे के सहयोग से आरसीडी द्वारा पाइपलाइन की मरम्मत, जल निकासी चैनलों की सफाई, आरयूबी विनिर्देशों के अनुसार सड़क की सतह की मरम्मत करायी जानी है. जिला प्रशासन की ओर से मंगलवार की देर रात से बिछाये जा रहे पेवर ब्लॉक के दौरान रेलवे की टीम मौजूद रहेगी, जो यह सुनिश्चित करेगी कि पेवर ब्लॉक के बाद सड़क व ट्रैक के बीच का गैप मानक के अनुरूप हो.

दीर्घकालीन योजना :

दीर्घकालीन (आरसीडी-रेलवे प्रयास) में मौजूदा अंडरपास के अलावा एक अतिरिक्त दो-लेन अंडरपास का निर्माण – परियोजना की समीक्षा, पुनर्पुष्टि और नियोजित कार्यान्वयन में तेजी लाना है.

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