सीवान. पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन द्वारा सर्दी के मौसम में घने कोहरे में सुरक्षित ट्रेनों के परिचालन के लिए सभी पैसेंजर एवं गुड्स ट्रेनों में जीपीएस आधारित फॉग सेफ डिवाइस लगाने की प्रकिया तेज हो गयी है. वाराणसी मंडल के जनसंपर्क अधिकारी अशोक कुमार ने बताया कि सुरक्षित एवं संरक्षित रेलयात्रा, रेलवे की पहली प्राथमिकता है. इसे सुदृढ़ और प्रभावी बनाने के लिए निरंतर प्रयास किया जाता है. सर्दी का मौसम शुरू हो गया है. इस मौसम में इस क्षेत्र में कोहरा पड़ता है, जिसे ध्यान में रखते हुए सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए सभी तैयारियां पूरी कर ली गयी हैं. सभी प्रकार के सिग्नल पोस्टों पर ल्यूमिनस स्ट्रिप लगाये गये हैं. सिग्नल साइटिंग बोर्ड पर लाइन मार्किंग करा दी गयी है. समपारों पर लगे बैरियर पर ल्यूमिनस स्ट्रिप लगाये गये हैं. कोहरे के दौरान सुरक्षित, संरक्षित एवं अपेक्षाकृत तेज ट्रेन संचालन में आधुनिक जीपीएस आधारित फॉग सेफ डिवाइस का महत्वपूर्ण योगदान है. इस डिवाइस के उपयोग में आने के पूर्व कोहरे के दौरान अधिकतम गति 60 किमी प्रति घंटा अनुमानित थी, जबकि फॉग सेफ डिवाइस के लग जाने के बाद अधिकतम गति 75 किमी प्रति घंटा हो गयी. अर्थात पहले की तुलना में अब ट्रेनें कोहरे के दौरान 25 प्रतिशत ज्यादा गति से चल सकती हैं. इस फॉग सेफ डिवाइस से लोको पायलटों का भरोसा बढ़ा है तथा आगामी सिग्नल की जानकारी इस डिवाइस के माध्यम से मिलते रहती है. इससे एक लाभ यह भी मिला है कि अब फॉग सिग्नल मैन भेजने की आवश्यकता भी खत्म हुई है. कोहरे के दौरान पूर्ण ब्लॉक पद्धति एवं स्वचालित ब्लॉक पद्धति में गाड़ियों के संचालन के संबंध में बरती जाने वाली सावधानियों के बारे में सभी लोको पायलटों एवं सहायक लोको पायलटों की काउंसेलिंग की गयी है. रेलवे प्रशासन द्वारा कोहरे के पूर्व एवं कोहरे के दौरान सुरक्षित एवं सहज परिचालन सुनिश्चित करने के लिए विशेष अभियान चलाया जा रहा है. पटरियों के निगरानी के लिए पेट्रोलिंग के फेरे बढ़ाये जा रहे हैं.

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