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Home बिहार सहरसा गंगजला रैक प्वाइंट को परमिनिया हॉल्ट के पास स्थानांतरित करने का कार्य स्वीकृत

गंगजला रैक प्वाइंट को परमिनिया हॉल्ट के पास स्थानांतरित करने का कार्य स्वीकृत

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गंगजला रैक प्वाइंट को परमिनिया हॉल्ट के पास स्थानांतरित करने का कार्य स्वीकृत

सांसद दिनेश चंद्र यादव के दिेये गये प्रस्ताव को मिली मंजूरी, लिया गया निर्णय वंदे भारत व अमृत भारत मेंटेनेंस सुविधा के लिए इन्फ्रास्ट्रक्चर का किया गया प्रावधान प्रतिनिधि, सहरसा पिछले दिनों समस्तीपुर में महा प्रबंधक पूर्व मध्य रेलवे के साथ सांसदों की बैठक में सांसद दिनेश चंद्र यादव के विभिन्न प्रस्तावों पर निर्णय लिया गया है. इसके तहत सात करोड़ 31 लाख की लागत से सहरसा में वंदे भारत व अमृत भारत मेंटेनेंस सुविधा के लिए इन्फ्रास्ट्रक्चर का प्रावधान किया गया है. सहरसा से नयी दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चलाने का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेजा गया है. पटना से पूर्णिया वंदे भारत ट्रेन चलाने का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेजा गया है. अमृत भारत स्टेशन योजना से सहरसा जंक्शन के पुनर्विकास का कार्य मार्च 2025 तक पूरा कर लिया जायेगा. सहरसा स्टेशन पर प्लेटफाॅर्म संख्या एक व दो व तीन पर तीन अदद एस्केलेटर का कार्य प्रगति पर है. अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत अतिरिक्त 12 अदद एक्सेलेटर नये 12 एम एफओबी के साथ किया जायेगा. गंगजला रैक प्वाईंट को परमिनिया हाल्ट के बगल स्थानांतरित करने का कार्य स्वीकृत हो गया है. उसे जल्द पूरा किया जायेगा. परमिनिया हॉल्ट से बैजनाथपुर 17 किलोमीटर तक बाईपास निर्माण के लिए फाइनल लोकेशन सर्वे का कार्य स्वीकृत है. टेंडर प्रक्रिया में है. मानसी-सहरसा के बीच दोहरीकरण कार्य का एफएसएल स्वीकृत हो गया है. डीपीआर बनाया जा रहा है. बैजनाथपुर-सहरसा के बीच रेलवे ढाला संख्या 104 पर रेल ओवर ब्रिज की स्वीकृति रेलवे बोर्ड ने दे दी है, लेकिन राज्य सरकार काॅस्ट शेयरिंग के लिए तैयार नहीं है. इसमें पूर्ण राशि देने के लिए रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेजा गया है. सहरसा-सोनवर्षा कचहरी रेलखंड के बीच सर्वाढाला व गौतमनगर में उद्योग भवन के सामने व सहरसा मत्स्यगंधा हकपारा के नजदीक अंडर पास व शिवपुरी ढाला, कचहरी ढाला व हटिया गाछी ढाला पर आरओबी, आरयूबी बनाने के लिए फिजिबिलिटी स्टडी का कार्य स्वीकृत है. निविदा प्रक्रियाधीन है. सहरसा-लहेरिया सराय 100 किलोमीटर रेल लाइन निर्माण के लिए डीपीआर रेलवे बोर्ड में स्वीकृति के लिए लंबित है. बिहारीगंज से सिमरी बख्तियारपुर तक नई रेल लाइन निर्माण के लिए आरटीआई सर्वे के कार्य के लिए निविदा आमंत्रित की जा रही है. सुलिंदाबाद में हॉल्ट स्टेशन बनाये जाने के लिए व्यवहार्यता की जांच करायी जा रही है. टाटा कटिहार एक्सप्रेस बरौनी-नौगछिया को सप्ताह में दो दिन मानसी सहरसा-पूर्णिया के रूट पर चलाने की स्वीकृति के लिए रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेजा गया है. मुजफ्फरपुर-राप्तिगंगा एक्सप्रेस का विस्तार सहरसा होते पूर्णिया जंक्शन तक करने के सुझाव को रेलवे बोर्ड को भेजा गया है. पंचगछिया स्टेशन पर फुट ओवर ब्रिज का काम प्रस्तावित कर लिया गया है. फोटो – सहरसा 31 – दिनेश चंद्र यादव.

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