JP Ganga Path: बिहार की राजधानी पटना में अप्रैल महीने की पहली तारीख से जेपी गंगा पथ (JP Ganga Path) पर दीदारगंज तक, जिसके बीच की दूरी लगभग 20.5 किलोमीटर है, उस रूट में गाड़ियां चलने लगेंगी. फ़िलहाल इस रूट में दीघा से कंगन घाट तक ही गाड़ियों का आवागमन हो रहा है. बिहार राज्य पथ विकास निगम (Bihar State Road Development Corporation) ने कंगन घाट से पटना घाट के बीच का काम पूरा कर लिए है. अधिकारियों के मुताबिक पटना घाट से दीदारगंज के बीच तीन स्पैन चढ़ाने का काम बचा है जो फरवरी के अंत तक 150 पूरा कर लिया जाएगा. बताया जा रहा है कि मार्च के फर्स्ट वीक में सेगमेंट लांचर को उतारने के बाद फिनिशिंग का कार्य पूरा होगा. इसके बाद 1 अप्रैल से जेपी गंगा पथ पर दीघा से दीदारगंज तक जाना आसान हो जाएगा. इस रूट के चालू होने से लोगों को जाम से निजात मिलेगी.

पटना सिटी के बीचो-बीच बनेगी अटल पथ जैसी सड़क

पटना सिटी में अटल पथ की तरह नई सड़क का निर्माण शुरू होगा. रेलवे की जमीन पर काम करने के लिए नो ऑब्जेक्शन सर्टिफ़िकेट (एनओसी) मिलने के बाद पटना सिटी के बीचो-बीच यहां सबसे चौड़ी सड़क बनाई जाएगी. इससे पटना के पूर्वी इलाके में रहने वाले लोगों को यात्रा करने में आसानी होगी. जाम में फंसे रहने के कारण लोगों का समय बर्बाद नहीं होगा. अधिकारियों के मुताबिक पटना घाट कनेक्टिविटी बनकर तैयार हो गई है. अब रेलवे की जमीन पर निर्माण कार्य शुरू होगा. इससे पटना घाट से पटना साहिब स्टेशन सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी.

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यू-टर्न कहां बनेगा

बिहार राज्य पथ विकास निगम की कंगन घाट से पटना घाट के बीच घूमने के लिए एलिवेटेड रोड के ऊपर यू-टर्न बनाने की योजना है. इसके अलावा गायघाट के पास डाउन रैंप का निर्माण कराया जायेगा. इसका टेंडर भी हो गया है. जल्द ही एजेंसी को भी फाइनल कर लिया जाएग. इसकी प्रक्रिया चल रही है. विभाग ने इस साल के मार्च में काम शुरू करने का लक्ष्य रखा है. यहां काम पूरा होने के बाद कंगन घाट और गायघाट से दीदारगंज की तरफ जाने के लिए अंडरपास से गाड़ियां घूमनी शुरू हो जाएगी. इससे ट्रैफिक पर लोड कम पडे़गा. क्योंकि फिलहाल यू-टर्न लेने के लिए कृष्णा घाट अंडरपास से गुजरना पड़ रहा है.

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