अभिषेक शाश्वत, हाजीपुर.

नये वर्ष में गंगा नदी पर बनने वाले दो पुल हाजीपुर की परिवहन व्यवस्था को और सुदृढ़ करेगा. इन दो पुलों की मदद से हाजीपुर के साथ ही उत्तर बिहार का संपर्क दक्षिणी बिहार के सहारे दक्षिण भारत से और मजबूती से जुड़ेगा. बिदुपुर- कच्ची दरगाह सिक्स लेन पुल और महात्मा गांंधी सेतु के समानांतर बन रहा नया पुल माल ढुलाई के साथ ही लोगों के आवागमन के लिए और सहूलियत देगा. बिदुपुर-कच्ची दरगाह सिक्स लेन पुल परियोजना का एक फेज तो शुरू हो गया है. लेकिन इसका प्रमुख और महत्वपूर्ण भाग फेज टू और फेज- थ्री 2026 तक पूरा हो जाने की संभावना है. वहीं, महात्मा गांधी सेतु के समानांतर बन रहे पुल की परियोजना पूरी होने में थोड़ी देर होगी, लेकिन इसे वर्ष 2027 तक यह भी पूर्ण होने की उम्मीद है.

मालूम हो कि बिदुपुर- कच्ची दरगाह सिक्स लेन पुल तीन चरणों में पूरा होना है. प्रथम चरण में कच्ची दरगाह, पटना से राघोपुर दियारा, वैशाली (कुल लंबाई 4.57 किमी) का उद्घाटन हो चुका है. द्वितीय चरण में हाजीपुर महनार पथ (एनएच-122बी) से चकसिकंदर (एनएच-322) तक तथा तृतीय चरण में राघोपुर दियारा से हाजीपुर-महनार पथ (एचएच-122बी) का निर्माण किया जा रहा है. बताया जाता है कि परियोजना की वर्तमान प्रगति 85 प्रतिशत है. कच्ची दरगाह-बिदुपुर छह लेन गंगा पुल परियोजना के पूर्ण होने से इस क्षेत्र के लोगों को राजधानी पटना से निर्बाध सड़क संपर्कता मिलेगी. इस क्षेत्र में कृषि, उद्योग सहित अन्य व्यवसायों का और तेजी से विकास होगा. आकस्मिक चिकित्सा की स्थिति में इलाज के लिए पटना पहुंचने में मरीजों को भी काफी सुविधा होगी. महात्मा गांधी सेतु पर भी यातायात का भार कम होगा तथा उत्तर बिहार और दक्षिण बिहार की संपर्कता के लिए लोगों को एक और वैकल्पिक मार्ग मिलेगा, जिससे आवागमन सुगम होगा. इस पुल से पटना शहर के बाहर से ही लोग उत्तर विहार के विभिन्न जगहों पर आसानी के साथ आवागमन कर सकेंगे.

पांच हजार करोड़ की लागत से बना सिक्स लेन पुल

करीब 5000 करोड़ रुपये की लागत से बना यह पुल गंगा नदी पर कच्ची दरगाह और बिदुपुर को जोड़ता है. इसका शिलान्यास 31 जनवरी 2016 को मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने किया था. यह पुल कुल 22.76 किलोमीटर लंबा है, जिसमें गंगा नदी पर 9.76 किलोमीटर और पहुंच पथ की लंबाई 13 किलोमीटर है. इस पुल की विशेषता इसका एक्स्ट्रा डोज्ड केबल स्टे डिजाइन है. इसमें केबल्स को सीधे टावर से जोड़ने के बजाय डेक के नीचे एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक जोड़ने की तकनीक अपनाई गई है, जिससे यह संरचना अधिक सुदृढ़ और टिकाऊ बनती है. यह तकनीक देश के कुछ ही पुलों में उपयोग की गई है. राघोपुर तक पुल का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है.

एडीबी से तीन हजार करोड़ लोन

19 किलोमीटर इस लंबे पुल में करीब 9.76 किलोमीटर हिस्सा गंगा नदी पर एक्स्ट्रा डोज्ड केवल स्टे ब्रिज है. इसकी चौड़ाई 32 मीटर है और इसे 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार के अनुरूप डिजाइन किया गया है. पुल निर्माण एशियन डेवलपमेंट बैंक से करीब तीन हजार करोड रुपए लोन व बिहार सरकार द्वारा 2000 करोड़ रुपये राशि खर्च की जा रही है

महात्मा गांधी सेतु 12 लेन का होगा

महात्मा गांधी सेतु के समानांतर बन रहे इस पुल परियोजना के तहत गंगा नदी में 242 मीटर लंबे 23 एक्स्ट्रा केवल डोज स्पेन और 33 पीलर का निर्माण होना है. पटना के जीरोमाइल से हाजीपुर के बीएसएनएल गोलंबर तक 14.5 किलो मीटर लंबे पुल एवं सड़क का निर्माण किया जा रहा है. इसमें 5.6 किलोमीटर हिस्सा गंगा के ऊपर बन रहे चार लेन का पुल होगा, वही पुल के दोनों तरफ 8.9 किमी लंबा आठ लेन की मुख्य सड़क और इसके दोनों तरफ दो- दो सर्विस लेन का निर्माण चल रहा है. ऐसे में बताया जा रहा है कि बिहार की यह पहली सड़क होगी, जो 12 लेन की होगी. इसका निर्माण सड़क परिवहन एवं राज मार्ग मंत्रालय की ओर से करायी जा रही है.

पासवान चौक के पास बन रहा 101 मीटर लंबा ओवर ब्रिज, गार्डर रखने का काम तेज

महात्मा गांधी सेतु के समानांतर पुल बनने के साथ ही पुल के दोनों तरफ 8.9 किमी का एप्रोच रोड भी बन रहा है. हाजीपुर की तरफ से एप्रोच पुल नए पुल के पाया नंबर 33, गंगाब्रिज थाना से बीएसएनएल गोलंबर तक बनना है. इसके बीच पासवान चौक पर एक ओवरब्रिज का भी निर्माण चल रहा है. यहां पर चार-चार लेन का 101 मीटर लंबे ओवरब्रिज का निर्माण किया जा रहा है. कई स्थानों पर अभी सर्विस लेन और सड़कों का निर्माण चल रहा है. अलग- अलग लोकेशन में सड़क और एप्रोच रोड का निर्माण किया जा रहा है.

पुराने के पास ही हो रहा नये टोल प्लाजा का निर्माण

महात्मा गांधी सेतु के जीर्णोद्धार के पूर्व जिस स्थान पर टोल प्लाजा था, उसी स्थान पर नए टोल प्लाजा का निर्माण तेज गति से चल रहा है. इस स्थान पर कई लेन में सड़कों का निर्माण होना है. पुरानी सड़क के दोनों तरफ मिट्टी भराई का काम अभी चल ही रहा है. सड़क के दोनों तरफ से बड़ी मात्रा में मिट्टी भराई का काम चल रहा है. मिट्टी भराई का काम पूर्ण होने पर सड़क निर्माण का कार्य तेज कर दिया जायेगा.

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