बारिश और त्योहारों के कारण जिले में चल रहे कई सड़क और पुल निर्माण कार्यों की गति धीमी पड़ गयी थी, लेकिन अब इन परियोजनाओं में दोबारा तेजी आने वाली है. भोलानाथ आरओबी, मुंगेर-मिर्जाचौकी फोरलेन, एनएच-80 और विक्रमशिला सेतु के समानांतर फोरलेन पुल के साथ बौंसी रेल पुल का कार्य गति पकड़ने वाला है.

भोलानाथ रेल ओवरब्रिज (आरओबी) निर्माण के लिए विभाग ने नयी डेडलाइन तय की है. 31 दिसंबर तक इसे पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. हालांकि, मूल रूप से यह जून 2025 तक तैयार होना था. अधिकारियों का कहना है कि अब अगर कार्य निर्धारित गति से चला, तो समय पर पुल बनकर तैयार हो जायेगा. परियोजना लंबे समय तक रेलवे की अनुमति में विलंब और बारिश के कारण प्रभावित रही थी.

भोलानाथ और बौंसी रेल पुल की स्थिति

भोलानाथ अंडरपास और बौंसी रेल पुल के बीच छूटे हिस्से में निर्माण कार्य जारी है. 1392 मीटर लंबा यह आरओबी करीब 86.17 करोड़ रुपये की लागत से तैयार किया जा रहा है, जिसमें 160 मीटर लंबा अप्रोच रोड भी शामिल है. वहीं, भागलपुर-गारोडीह मार्ग पर बौंसी रेल पुल संख्या-02 के ऊपर बनने वाले 713.8 मीटर लंबे आरओबी की तैयारी पूरी हो चुकी है. रेलवे ने इसकी ड्राइंग को मंजूरी दे दी है और ठेकेदार को कार्यादेश भी जारी कर दिया गया है. लगभग 66.96 करोड़ रुपये की लागत से यह पुल 30 महीने में तैयार करने का लक्ष्य है. इसके बन जाने से दक्षिणी क्षेत्र के लोगों को स्टेशन और फोरलेन तक पहुंचना आसान होगा.

समानांतर फोरलेन पुल : जलस्तर की होगी समीक्षा

विक्रमशिला सेतु के समानांतर बन रहे फोरलेन पुल का कार्य भी छठ पूजा के बाद पुनः शुरू किया जायेगा. बारिश और गंगा में आयी बाढ़ के चलते जुलाई-अगस्त से कार्य रुका हुआ था. लगभग 995 करोड़ रुपये की लागत से बन रहे इस सेतु की लंबाई 4.445 किमी होगी. पुल में 40 पिलर बनाये जा रहे हैं. जिनमें बरारी यार्ड से 23 और नवगछिया की ओर से 17 पिलरों का निर्माण कार्य शामिल है. प्रत्येक पिलर के बीच की दूरी 100 से 110 मीटर, जबकि चौड़ाई 9 से 11 मीटर रखी गयी है. कार्य दोबारा शुरू करने से पहले नदी के जलस्तर की समीक्षा की जायेगी. साथ ही, मुंगेर-मिर्जाचौकी फोरलेन और एनएच-80 के निर्माण में भी अब गति लाने की योजना है.

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