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JCB का रंग आखिर पीला ही क्यों होता है? वजह जान कर सोच में पड़ जाएंगे आप

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JCB का रंग आखिर पीला ही क्यों होता है? वजह जान कर सोच में पड़ जाएंगे आप
क्या आपको पता है कि इस जेसीबी मशीन का रंग पीला ही क्यों होता है?

Why JCB Machines Are Yellow In Colour: किसी भी कंट्रक्शन साइट्स या कहीं रास्ते पर JCB देखते ही हर किसी को सोशल मीडिया पर वायरल हुआ ट्रेंड JCB Ki Khudai याद आ जाती है. लेकिन गांव से लेकर शहर, JCB मशीन को हर किसी का ध्यान अपनी ओर करने के लिए किसी ट्रेंड की जरूरत नहीं. इसका पीला रंग ही काफी है. इस मशीन की खास बात है कि इसका इस्तेमाल तोड़-फोड़ करने या गड्ढा करने के लिए किया जाता है. इस मशीन को दोनों तरफ से ही ऑपरेट किया जा सकता है. लेकिन क्या आपको पता है कि इस मशीन का रंग पीला ही क्यों है और इसका सही नाम क्या है? कई लोगों को इस बारे में नहीं पता कि JCB मशीन का नाम JCB है ही नहीं. ऐसे में आज हम आपको बताएंगे कि आखिर JCB पीली ही क्यों होती है और इसका नाम क्या है.

JCB नहीं, तो सही नाम क्या है इस मशीन का?

अक्सर आपने देखा होगा कि JCB मशीन पर बड़े-बड़े अक्षरों में JCB लिखा होता है. जिससे हर कोई इसे JCB मशीन ही कहता है, लेकिन यह गलत है. क्योंकि, JCB इस मशीन का नहीं बल्कि एक कंपनी का नाम है. ऐसे में आप सोच रहे होंगे कि अगर कंपनी का नाम JCB है तो फिर इस तोड़ने-खोदने वाले मशीनी वाहन का नाम क्या है? आपको बता दें, तोड़-फोड़ करने, गड्ढा करने और जमीन बराबर करने के काम में आने वाली इस मशीनी वाहन का नाम बैकहो लोडर (Backhoe Loader) है.

JCB Backhoe Loader कैसे काम करता है?

बैकहो लोडर मशीन आगे और पीछे दोनों तरफ से काम कर सकता है. इसे ऑपरेट यानी चलाने का तरीका भी अलग है. इसे स्टीयरिंग के बजाय लीवर्स के जरिए ऑपरेट किया जाता है. इसके केबिन में ड्राइवर के बैठने की जगह पर एक साइड स्टीयरिंग लगी होती है. वहीं, दूसरी तरफ क्रेन की तरह लीवर लगे होते हैं. बैकहो लोडर मशीन के बड़े वाले हिस्से में लोडर लगा होता है, जिससे कोई भी भारी सामान आसानी से उठाया जा सकता है. मिट्टी या मलबे को हटाने के लिए लोडर का इस्तेमाल किया जाता है.

वहीं, दूसरी तरफ यानी गाड़ी के पीछे एक साइड बकेट लगा होता है. यह बैकहो से जुड़ा होता है और इसे भी लीवर से ऑपरेट किया जाता है. इसका काम गड्ढा खोदना या तोड़फोड़ करना होता है. जरूरत और काम के हिसाब से इसमें अलग-अलग तरह के अटैचमेंट्स भी लगाये जाते हैं. ऐसे में इसे एक एडवांस्ड ट्रैक्टर का एक रूप कहा जा सकता है. बैकहो लोडर मशीन के मुख्य तौर पर तीन हिस्से होते हैं. जिसमें ट्रैक्टर, बैकहो और लोडर शामिल है. इस मशीन के बीच में केबिन होता है और इसमें लगे पहियों के साथ ही स्टेब्लाइजर लेग्स भी लगे होते हैं, जो भारी काम करने के दौरान मशीन को बैलेंस करने का काम करते हैं.

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JCB का रंग पीला रंग ही क्यों होता है?

आपने ये तो जान लिया कि JCB मशीन का असली नाम क्या है. लेकिन क्या आपने सोचा है कि ये सिर्फ पीले रंग में ही क्यों होता है. लाल, हरा या कोई और रंग में क्यों नहीं आता? आपको बता दें, इसकी एक खास वजह है. दरअसल, पहले के समय में इसका रंग लाल और सफेद हुआ करता था. लेकिन कंस्ट्रक्शन साइट पर काम करने के दौरान यह मशीन दूर से दिखाई नहीं देती थी. यहां तक कि रात के समय में भी ये मशीनें नजर नहीं आती थीं. जिसके बाद ही इस मशीन को बनाने वाली कंपनियों ने इसका रंग पीला कर दिया. जिससे यह मशीन दूर से ही दिखाई दे दे. पीले रंग के कारण यह मशीन दूर से ही दिखाई दे देता है, जिससे लोग समझ जाते हैं कि वहां कंस्ट्रक्शन का काम चल रहा है.

JCB क्या है?

JCB एक मल्टीनेशनल कंपनी है, जो बैकलोडर जैसी बड़ी मशीन बनाती है. भारत में JCB मशीन का बहुत ही ज्यादा इस्तेमाल किया जाता है. चाहे वह सड़क निर्माण हो या फिर इमारतों को बनाने या उसे गिराने के लिए इसका इस्तेमाल होता है. JCB मशीन का ज्यादातर इस्तेमाल खुदाई में किया जाता है. देश में जेसीबी इंडिया की 6 फैक्ट्री और एक डिजाइन सेंटर है. भारत में बनी मशीनों का निर्यात 110 से ज्यादा देशों में किया जाता है. जेसीबी के कई तरह के प्रॉडक्ट आते हैं. जिसमें Backhoe Loaders, Compactors, Excavators, Mini Excavators, Skid Steer Loaders आदि शामिल हैं.

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शिवानी कुमारी प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर टेक-ऑटो कंटेंट राइटर हैं और डिजिटल मीडिया में वह 3 सालों से सक्रिय हैं. वह टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करती हैं. वह आसान भाषा और साफ तरीके से खबर लिखती हैं. टेक कैटेगरी में वह स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), गैजेट्स, कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स और डिजिटल ट्रेंड्स जैसे टॉपिक्स पर खबर लिखती हैं. ऑटोमोबाइल सेक्टर में भी शिवानी नई कार-बाइक लॉन्च, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ऑटो अपडेट्स, कार और बाइक से जुड़े टिप्स व नई तकनीक पर खबरें लिखती हैं. वह टेक और ऑटो की खबरों को आसान तरीके से पेश करती हैं, ताकि हर रीडर उसे आसानी से समझ सके. उनकी लेखन शैली आसान, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है. शिवानी ने करीम सिटी कॉलेज जमशेदपुर से पत्रकारिता में ग्रेजुएशन की पढ़ाई पूरी की है. इसके बाद उन्होंने अपेक्स यूनिवर्सिटी जयपुर से पत्रकारिता में अपनी मास्टर्स की डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे कंटेन्ट राइटिंग की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिवानी ने Lagatar.Com और The News Post जैसे डिजिटल प्लेटफॉर्म्स के साथ काम किया है. यहां उन्होंने टेक्नोलॉजी, ऑटोमोबाइल और अन्य न्यूज बीट पर कंटेंट तैयार किया. डिजिटल मीडिया और कंटेंट राइटिंग में उनकी खास रुचि है और वह लगातार नए विषयों पर बेहतर और भरोसेमंद कंटेंट तैयार कर रही हैं. डिजिटल प्लेटफॉर्म पर लगातार बदलते ट्रेंड्स और रीडर्स की जरूरतों को समझते हुए शिवानी SEO-फ्रेंडली, इंफॉर्मेटिव और एंगेजिंग कंटेंट तैयार करने पर फोकस करती हैं. उनकी कोशिश रहती है कि रीडर्स तक सही, काम की खबरें और आसान भाषा में जानकारी पहुंचाई जा सके.
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