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Home Automobile 80% तक फुल स्पीड, फिर अचानक क्यों सुस्त पड़ जाती है EV की चार्जिंग? जानिए असली वजह

80% तक फुल स्पीड, फिर अचानक क्यों सुस्त पड़ जाती है EV की चार्जिंग? जानिए असली वजह

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80% तक फुल स्पीड, फिर अचानक क्यों सुस्त पड़ जाती है EV की चार्जिंग? जानिए असली वजह
चार्ज होती इलेक्ट्रिक गाड़ी / एआई इमेज

Fast EV Charging: इलेक्ट्रिक गाड़ी (EV) खरीदने के बाद ज्यादातर लोग चार्जिंग स्पीड को लेकर शिकायत करते हैं. खासकर तब, जब बैटरी 80% तक चार्ज होने के बाद अचानक स्लो चार्ज होने लगे. शुरुआत में तो कई लोग ये समझ लेते हैं, कि उनकी चार्जर या बैटरी में ही कोई खराबी है, जबकि असली वजह कुछ और ही होती है. दरअसल, 80% चार्ज होने के बाद चार्जिंग स्पीड का स्लो होना एडवांस्ड बैटरी टेक्नोलॉजी का एक सामान्य हिस्सा है. आइए जानते हैं क्यों होता है ऐसा.

लास्ट 20% चार्ज होने में क्यों लगता है ज्यादा समय?

चार्ज लेवल कम रहने पर EV की बैटरी स्पीड में चार्ज होती है. लेकिन जैसे-जैसे बैटरी का चार्ज बढ़ने लगता है, इलेक्ट्रिक गाड़ी की बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम चार्जिंग स्पीड को कम करना शुरू कर देती है. दरअसल, ऐसा इसलिए होता है ताकि चार्जिंग के दौरान बैटरी ज्यादा गर्म न हो जाए. साथ ही उसकी लंबी उम्र भी बनी रहे. यही कारण है कि 20% से 80% तक पहुंचने के बाद 100% तक चार्ज होने में काफी समय लगा देती है. यानी 80% के बाद स्लो चार्ज किसी तरह की तकनीकी खराबी नहीं है, बल्कि बैटरी की सेफ्टी के लिए अपनाया गया एक सामान्य प्रोसेस है.

कौन-सी गलती बढ़ा देती है आपका इंतजार?

कई लोग EV चार्जिंग को गाड़ी में पेट्रोल या डीजल भरवाने जैसा मानते हैं और बैटरी को हर बार 100% तक चार्ज करने की कोशिश करते हैं. यही सबसे बड़ी गलती साबित होती है. एक्सपर्ट्स के अनुसार, बैटरी का चार्ज लेवल आमतौर पर 20% से 80% के बीच रखना बेहतर माना जाता है. इससे न केवल बैटरी की लाइफ बढ़ती है, बल्कि चार्जिंग में लगने वाला समय भी कम हो जाता है. लंबे ट्रिप्स के दौरान 100% चार्ज का इंतजार करने के बजाय उतनी ही चार्जिंग करना ज्यादा समझदारी है, जिससे आप आसानी से अगले चार्जिंग स्टेशन तक पहुंच सकें.

EV इस्तेमाल को आसान बनाने का सरल तरीका

EV चार्जिंग को यात्रा की जरूरत के हिसाब से समझना जरूरी है. अगर आप केवल अगले पड़ाव तक पहुंचने लायक रेंज पर ध्यान देंगे, तो चार्जिंग का अनुभव काफी आसान और सुविधाजनक हो जाएगा. दरअसल, EV चार्जिंग से जुड़ी सबसे बड़ी समस्या चार्जर या बैटरी की खराबी नहीं होती, बल्कि इसके काम करने के तरीके को लेकर गलतफहमी होती है. एक बार जब आप समझ जाते हैं कि एडवांस्ड EV बैटरियां कैसे काम करती हैं, तो चार्जिंग में होने वाली देरी परेशान करने वाली नहीं लगती और लंबी यात्राओं की योजना बनाना भी काफी आसान हो जाता है.

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शिवानी कुमारी प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर टेक-ऑटो कंटेंट राइटर हैं और डिजिटल मीडिया में वह 3 सालों से सक्रिय हैं. वह टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करती हैं. वह आसान भाषा और साफ तरीके से खबर लिखती हैं. टेक कैटेगरी में वह स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), गैजेट्स, कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स और डिजिटल ट्रेंड्स जैसे टॉपिक्स पर खबर लिखती हैं. ऑटोमोबाइल सेक्टर में भी शिवानी नई कार-बाइक लॉन्च, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ऑटो अपडेट्स, कार और बाइक से जुड़े टिप्स व नई तकनीक पर खबरें लिखती हैं. वह टेक और ऑटो की खबरों को आसान तरीके से पेश करती हैं, ताकि हर रीडर उसे आसानी से समझ सके. उनकी लेखन शैली आसान, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है. शिवानी ने करीम सिटी कॉलेज जमशेदपुर से पत्रकारिता में ग्रेजुएशन की पढ़ाई पूरी की है. इसके बाद उन्होंने अपेक्स यूनिवर्सिटी जयपुर से पत्रकारिता में अपनी मास्टर्स की डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे कंटेन्ट राइटिंग की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिवानी ने Lagatar.Com और The News Post जैसे डिजिटल प्लेटफॉर्म्स के साथ काम किया है. यहां उन्होंने टेक्नोलॉजी, ऑटोमोबाइल और अन्य न्यूज बीट पर कंटेंट तैयार किया. डिजिटल मीडिया और कंटेंट राइटिंग में उनकी खास रुचि है और वह लगातार नए विषयों पर बेहतर और भरोसेमंद कंटेंट तैयार कर रही हैं. डिजिटल प्लेटफॉर्म पर लगातार बदलते ट्रेंड्स और रीडर्स की जरूरतों को समझते हुए शिवानी SEO-फ्रेंडली, इंफॉर्मेटिव और एंगेजिंग कंटेंट तैयार करने पर फोकस करती हैं. उनकी कोशिश रहती है कि रीडर्स तक सही, काम की खबरें और आसान भाषा में जानकारी पहुंचाई जा सके.
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