आज के समय में जब ज्यादातर बाइकें सिर्फ प्रैक्टिकल जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाई जा रही हैं, वहीं Royal Enfield Continental GT 650 एक अलग ही वाइब लेकर आती है. ये बाइक असल में राइडिंग एन्जॉयमेंट के लिए बनी है. इसकी शुरुआती कीमत ₹3,53,105 (ex-showroom) है और इसका क्लासिक कैफे रेसर लुक आपको सीधे 1960s के जमाने में ले जाता है.

आसान शब्दों में कहें तो कैफे रेसर वो बाइक होती है जो छोटी लेकिन तेज और स्पोर्टी राइड्स के लिए डिजाइन की जाती है. Continental GT 650 ठीक वही फील देती है.

इंजन 

इस बाइक में 648cc का पैरेलल ट्विन इंजन मिलता है. ये इंजन करीब 47.4 PS की पावर और 52.3 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, यानी जैसे ही आप एक्सीलेटर घुमाते हैं, बाइक तुरंत अच्छा पिकअप देती है. खास बात ये है कि मिड-रेंज में इसका परफॉर्मेंस काफी स्मूद और स्ट्रॉन्ग रहता है.

इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है. साथ ही आपको स्लिपर क्लच भी मिलता जाता है. इसका फायदा ये है कि गियर बदलना काफी स्मूद हो जाता है और ज्यादा मेहनत भी नहीं लगती. खासकर अगर आप बिगिनर हैं और बड़ी बाइक चलाना सीख रहे हैं, तो ये फीचर राइडिंग को काफी आसान और कंट्रोल में बना देता है.

डिजाइन

इस बाइक का सबसे बड़ा आकर्षण इसका डिजाइन है. इसमें मिलने वाले क्लिप-ऑन (clip-on) हैंडलबार और पीछे की तरफ सेट फुटपेग्स इसे एक स्पोर्टी  लीन फॉरवर्ड (lean-forward) राइडिंग पोजिशन देते हैं. इसका फ्यूल टैंक भी काफी स्टाइलिश और कॉम्पैक्ट है. कुल मिलाकर इसका डिजाइन सिंपल होते हुए भी बहुत पावरफुल और क्लीन लगता है.

राइडिंग और हैंडलिंग

इसे एक स्ट्रॉन्ग स्टील फ्रेम पर बनाया गया है, जिसे हैरिस परफॉर्मेंस (Harris Performance) के साथ मिलकर डिजाइन किया गया है. इसमें आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं. करीब 214 किलो वजन होने के बावजूद जब बाइक चलने लगती है तो यह सड़क पर काफी जमी हुई और कंट्रोल्ड फील होती है. वहीं 804 mm की सीट हाइट ज्यादातर राइडर्स के लिए आरामदायक और आसानी से हैंडल करने लायक है.

सेफ्टी फीचर्स 

ये बाइक भले ही पूरी तरह रेट्रो और ओल्ड-स्कूल लुक में आती हो, लेकिन इसमें कई मॉडर्न और यूजफुल फीचर्स भी मिलते हैं. अब इसमें एलईडी हेडलैम्प दिया गया है, जिससे रात में विजिबिलिटी काफी बेहतर हो जाती है. साथ ही यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी मिलता है. इसका ट्विन-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एनालॉग और डिजिटल दोनों का कॉम्बिनेशन है, जिसमें स्पीड, आरपीएम, फ्यूल लेवल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी साफ दिखती है. नए स्विचगियर की वजह से इसका इस्तेमाल और भी प्रीमियम और कम्फर्टेबल फील देता है.

परफॉरमेंस

ये बाइक आसानी से लगभग 160-169 km/h की टॉप स्पीड पकड़ लेती है. माइलेज की बात करें तो यह करीब 25-27 kmpl तक दे देती है, जो एक 650cc बाइक के हिसाब से ठीक-ठाक और बैलेंस्ड है.

किन राइडर्स के लिए है ये बाइक?

ये बाइक हर किसी के लिए नहीं बनी है. ये उन लोगों की बाइक है जिन्हें सिर्फ सफर नहीं, बल्कि राइडिंग का असली मजा चाहिए होता है. लंबी दूरी पर ये शायद सबसे आरामदायक ऑप्शन न लगे, लेकिन जैसे ही आप इसे चलाते हैं, एक अलग ही कनेक्शन और राइडिंग का एक्सपीरियंस महसूस होता है.

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