[tdb_header_weather inline="yes" temp_color="#000000" loc_color="#000000" api="653566bd56b7ecfee45d74c0fc937fc1" float_right="yes" align_horiz="content-horiz-center" icon_size="24" icon_space="10" f_temp_font_family="420" f_temp_font_size="14" f_temp_font_weight="500" f_unit_font_size="14" f_loc_font_size="14" f_unit_font_family="882" location="Ranchi" icon_color="#000000"]
[tdb_header_categories align_horiz="content-horiz-left" el_align_horiz="content-horiz-left" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLXJpZ2h0IjoiNSIsImhlaWdodCI6IjQwIiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" icon_size="18" limit="18" elem_text_color="#2d2800" f_elem_font_family="420" f_elem_font_size="16px" f_elem_font_weight="500" tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-navicon-reorder-bars" inline="yes" shadow_shadow_size="0" shadow_shadow_offset_vertical="0" shadow_shadow_spread="0" bg_color="#f9f9f9" include="1028, 1081, 1446, 1228, 3706, 2624,1071"][tdb_mobile_horiz_menu inline="yes" menu_id="372" tdc_css="eyJwaG9uZSI6eyJkaXNwbGF5IjoiIn0sInBob25lX21heF93aWR0aCI6NzY3LCJhbGwiOnsiYm9yZGVyLXN0eWxlIjoibm9uZSIsImRpc3BsYXkiOiIifX0=" f_elem_font_size="18px" f_elem_font_weight="eyJhbGwiOiI3MDAiLCJwaG9uZSI6IiJ9" f_elem_font_family="420" text_color_h="#f58220" main_sub_icon_size="13"]
Home Automobile Tata Sierra 2025: फीचर्स देखकर Creta-Grand Vitara को झटका!

Tata Sierra 2025: फीचर्स देखकर Creta-Grand Vitara को झटका!

0
Tata Sierra 2025: फीचर्स देखकर Creta-Grand Vitara को झटका!
Tata Sierra 2025: Family SUV का नया गेम!

टाटा मोटर्स ने आखिरकार नयी-जेनरेशन Tata Sierra के एक्सटीरियर्स और इंटीरियर्स सामने ला दिये हैं. दो दशक बाद एक बार फिर लौट रही सिएरा इस बार पूरी तरह मॉडर्न लाइफस्टाइल SUV के रूप में आयी है. इसमें पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक- तीनों तरह के पावरट्रेन विकल्प मिलने की उम्मीद है. अब बड़ा सवाल यही है: क्या नयी सिएरा एक प्रैक्टिकल फैमिली कार साबित होगी?

मॉडर्न डिजाइन, पर फैमिली-फोकस्ड अप्रोच

नयी सिएरा का बॉक्सीसिल्हूट पुरानी सिएरा की झलक तो देता है, लेकिन इसका लेआउट पूरी तरह फ्यूचरिस्टिक है. Curvv के ऊपर पोजिशन की गई यह SUV अब Hyundai Creta, Maruti Grand Vitara जैसी मिड-साइज SUVs को टक्कर देगी. Curvv में स्लोपिंगरूफ की वजह से रियर हेडरूम कम था, लेकिन सिएरा में यह समस्या नहीं दिखती, यानी परिवार के लिए ज्यादा जगह मिलेगी.

टेक-लोडेड केबिन: तीन स्क्रीन और प्रीमियम टच

कैबिन में तीन-इंटीग्रेटेड स्क्रीन लेआउट, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और दो इंफोटेनमेंट स्क्रीन दी गई हैं जो कंटेंट शेयर कर सकती हैं.

नया चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इल्यूमिनेटेड टाटा लोगो और टच-कंट्रोल्स इसे और मॉडर्न बनाते हैं. 5-सीटर लेआउट में सभी सीटें 3-पॉइंट सीट बेल्ट और एडजस्टेबल हेडरेस्ट के साथ आती हैं.

रियर सीट स्पेस: लंबी यात्राओं के लिए बेहतरीन

रियर सीट का लेगरूम खास तौर पर प्रभावित करता है, लंबे ड्राइवर के सामने भी पीछे काफी जगह बचती है. मिडिल पैसेंजर के लिए छोटा-सा हंप ही है, यानी पैरों की जगह बढ़िया. रीक्लाइनिंग बैकरेस्ट, सेंटर आर्मरेस्ट, कप होल्डर्स, 65W USB चार्जिंग पोर्ट और साइड सन ब्लाइंड इसे परिवारों के लिए खास बनाते हैं.

कम्फर्ट और फीचर्स: फैमिली यूज के लिए पूरा पैकेज

पैनोरमिक सनरूफ C-पिलर तक फैली है, जिससे केबिन खुला-खुला महसूस होता है. हाई वेरिएंट्स में JBL सब-वूफर वाला ऑडियो, पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जिंग, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा और Level-2 ADAS जैसे फीचर्स मिलेंगे. सॉफ्ट-टच पैनल्स और बेहतर स्टोरेज स्पेस इसे डेली यूज में ज्यादा प्रैक्टिकल बनाते हैं.

Tata Sierra 2025: क्या यह फैमिली SUV के लिए सही विकल्प है?

पहली झलक के आधार पर सिएरा एक प्रैक्टिकल, स्पेशियस और फीचर-पैक्ड फैमिली SUV लगती है. लॉन्च के बाद कीमत और वेरिएंट डिटेल्स सामने आएंगी, तभी इसका असली मुकाबला तय होगा.

Tata Sierra का नया Teaser जारी: Exterior और Interior दोनों ने लूटी लाइमलाइट!

5 लाख से कम में नयी कार! Alto, Kwid, S-Presso या Tiago- जानिए कौन है सबसे ज्यादा वैल्यू फॉर मनी

Previous article Akshara Singh New Dance Video: अक्षरा सिंह के जबरदस्त ठुमकों ने बढ़ाया तापमान, फैंस हुए दीवाने, सोशल मीडिया पर छाया जादू
Next article Varanasi फिल्म में खतरनाक खलनायक ‘कुंभा’ का रोल निभाने पर पृथ्वीराज सुकुमारन ने तोड़ी चुप्पी, बोले- अब तक के सबसे चुनौतीपूर्ण किरदारों में से एक
Avatar Of Rajeev Kumar
राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर
ऐप पर पढें
होम आप का शहर
News Snap News Reel