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Home Automobile Mahindra XUV300 के फेसलिफ्ट मॉडल का इंतजार खत्म, इन बेहतरीन फीचर्स के साथ होगी लॉन्च!

Mahindra XUV300 के फेसलिफ्ट मॉडल का इंतजार खत्म, इन बेहतरीन फीचर्स के साथ होगी लॉन्च!

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Mahindra XUV300 के फेसलिफ्ट मॉडल का इंतजार खत्म, इन बेहतरीन फीचर्स के साथ होगी लॉन्च!

Mahindra XUV300, अपने वर्तमान स्वरूप में, 2019 से बिक रही है और अब जल्द ही इसे फेसलिफ्टेड वर्जन में पेश किया जाने वाला है. इसका परीक्षण कई बार किया गया है, जो आंशिक रूप से बताता है कि मध्य-जीवन अपडेट में सभी क्या बदलाव शामिल किए जाएंगे. यदि आप Mhaindra XUV300 फेसलिफ्ट का इंतजार कर रहे हैं, तो यहां आप उम्मीद कर सकते हैं:

डिजाइन:

  • महिंद्रा फेसलिफ़्टेड XUV300 के लिए एक नई डिज़ाइन भाषा को शामिल करेगी जो उसके आगामी रेंज के Born Electric (BE) ऑफ़रिंग के अनुरूप होगी.
  • इसमें पॉइंटेड आकार के एलईडी डीआरएल, कनेक्टेड टेललाइट्स, और ट्विक किए गए बंपर होंगे.
  • यह मौजूदा महिंद्रा डिज़ाइन का अधिक विकास होगा, पूरी तरह से नई शैली नहीं.

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इंटीरियर:

  • XUV300 एक नए डैशबोर्ड के साथ आएगी जिसमें पुन: डिज़ाइन और सेंट्रल एसी वेंट, नए जलवायु नियंत्रण पैनल के साथ रियर एसी वेंट और दो नए डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरा इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए) शामिल होंगे.
  • ताजा सीट अपहोल्स्ट्री भी उम्मीद की जा सकती है.
  • 2024 XUV300 में अपडेटेड XUV400 EV से दो नए बड़े डिजिटल डिस्प्ले (प्रत्येक 10.25-इंच) और संभवत: एक सेगमेंट-पहला पैनोरमिक सनरूफ मिलने की संभावना है.
  • बोर्ड पर अन्य विशेषताओं में हवादार फ्रंट सीटें, डुअल-ज़ोन एसी, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जिंग और पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप शामिल हो सकते हैं.

सेफ्टी

  • महिंद्रा इसे 360-डिग्री कैमरा और संभवत: उन्नत चालक सहायता प्रणालियों (ADAS) से लैस करने की उम्मीद है.
  • इस एसयूवी को छह एयरबैग (मानक के रूप में), एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) भी मिल सकता है.

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इंजन

  • महिंद्रा संभवतः नई XUV300 को मौजूदा मॉडल के समान पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ पेश करेगी.
  • इनमें 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (110 पीएस/200 एनएम) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (117 पीएस/300 एनएम) शामिल हैं.
  • दोनों को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड AMT के साथ रखा जा सकता है. XUV300 T-GDi (डायरेक्ट-इंजेक्शन) टर्बो-पेट्रोल इंजन (130 PS/250 Nm तक) के साथ भी उपलब्ध है, जिसे विशेष रूप से 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है.
  • महिंद्रा स्वचालित विकल्प के लिए वर्तमान AMT को टॉर्क कनवर्टर इकाई से बदल सकती है.

प्राइस

  • हमारा मानना ​​है कि फेसलिफ़्टेड XUV300 इस साल मार्च में बिक्री के लिए जाएगी.
  • इसकी कीमत 8.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है.
  • नई XUV300 Tata Nexon, Maruti Brezza, Kia Sonet और Hyundai Venue के साथ मुकाबला करेगी.

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