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Home Automobile 28KMPL तक माइलेज, भारत की सबसे किफायती कारों की पूरी लिस्ट यहां देखें

28KMPL तक माइलेज, भारत की सबसे किफायती कारों की पूरी लिस्ट यहां देखें

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28KMPL तक माइलेज, भारत की सबसे किफायती कारों की पूरी लिस्ट यहां देखें
Masruti Suzuki Victoris / Pic : MSI

पेट्रोल की बढ़ती कीमतों और रोजाना बढ़ते सफर के बीच भारतीय ग्राहक अब ऐसी कारों की तलाश में हैं जो कम ईंधन में ज्यादा दूरी तय कर सकें. यही वजह है कि माइलेज आज भी नई कार खरीदने वाले ग्राहकों के लिए सबसे जरूरी फैक्टर्स में से एक बना हुआ है. खास बात यह है कि अब सिर्फ छोटी हैचबैक ही नहीं, बल्कि हाइब्रिड एसयूवी और प्रीमियम सेडान भी शानदार फ्यूल एफिशिएंसी ऑफर कर रही हैं. अगर आप ऐसी कार खरीदने की सोच रहे हैं जो जेब पर कम बोझ डाले, तो भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली इन कारों पर नजर डालना जरूरी है.

हाइब्रिड टेक्नोलॉजी ने बदला माइलेज का खेल

भारतीय बाजार में हाइब्रिड टेक्नोलॉजी वाली कारों ने माइलेज के मामले में नई ऊंचाइयों को छुआ है. मारुति सुजुकी विक्टोरिस (Maruti Suzuki Victoris) इस समय सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कारों में शामिल है. हाइब्रिड मोड में यह 28.65 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देने का दावा करती है, जबकि सीएनजी वर्जन भी शानदार फ्यूल एफिशिएंसी देता है. इसके अलावा Maruti Suzuki Grand Vitara Hybrid और Toyota Urban Cruiser Hyryder Hybrid भी लगभग 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज ऑफर करती हैं. यही वजह है कि हाइब्रिड एसयूवी अब केवल परफॉर्मेंस ही नहीं बल्कि कम रनिंग कॉस्ट के लिए भी पसंद की जा रही हैं.

सेडान सेगमेंट में Honda City Hybrid का जलवा

अगर आप एसयूवी की बजाय एक प्रीमियम सेडान पसंद करते हैं तो Honda City Hybrid एक मजबूत विकल्प बनकर सामने आती है. यह कार लगभग 26.5 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है. शानदार केबिन, एडवांस टेक्नोलॉजी और आरामदायक ड्राइविंग एक्सपीरियंस के साथ यह उन ग्राहकों को आकर्षित करती है जो माइलेज के साथ प्रीमियम फील भी चाहते हैं.

छोटी हैचबैक अब भी माइलेज की बादशाह

भारतीय बाजार में हैचबैक सेगमेंट आज भी माइलेज के लिए सबसे लोकप्रिय माना जाता है. Maruti Suzuki Celerio अपने एएमटी वेरिएंट में करीब 26 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है. वहीं Maruti Suzuki Swift और Maruti Suzuki Dzire भी 25 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा का माइलेज ऑफर करती हैं. इन कारों की कम मेंटेनेंस लागत और भरोसेमंद इंजन इन्हें मध्यम वर्गीय परिवारों के बीच बेहद लोकप्रिय बनाते हैं.

शहरों के लिए बेहतरीन हैं ये बजट कारें

भीड़भाड़ वाले शहरों में चलाने के लिए Maruti Suzuki S-Presso, WagonR और Alto K10 जैसी कारें बेहतरीन विकल्प मानी जाती हैं. S-Presso लगभग 25.30 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देती है, जबकि WagonR के अलग-अलग वेरिएंट 23 से 25 किलोमीटर प्रति लीटर तक की एफिशिएंसी ऑफर करते हैं. Alto K10 भी लगभग 25 किलोमीटर प्रति लीटर के करीब माइलेज देकर बजट ग्राहकों की पसंद बनी हुई है.

भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कारें (2026)

रैंककार का नामपावरट्रेनदावा किया गया माइलेज*सेगमेंट
1Maruti Suzuki Victoris Hybridहाइब्रिड28.65 kmplहाइब्रिड SUV
2Maruti Suzuki Grand Vitara Hybridहाइब्रिड27.97 kmplSUV
3Toyota Urban Cruiser Hyryder Hybridहाइब्रिड27.97 kmplSUV
4Maruti Suzuki Victoris CNGCNG27.02 km/kgCNG SUV
5Honda City Hybridहाइब्रिड26.50 kmplसेडान
6Maruti Suzuki Celerio AMTपेट्रोल26.00 kmplहैचबैक
7Maruti Suzuki Swiftपेट्रोल25.75 kmplहैचबैक
8Maruti Suzuki Dzireपेट्रोल25.71 kmplसेडान
9Maruti Suzuki S-Pressoपेट्रोल25.30 kmplहैचबैक
10Maruti Suzuki Alto K10पेट्रोललगभग 25.00 kmplहैचबैक
11Maruti Suzuki WagonRपेट्रोल23–25 kmplहैचबैक
India’s Most Fuel-Efficient Cars (2026)

*नोट: माइलेज ARAI-प्रमाणित/कंपनी द्वारा दावा किए गए आंकड़ों पर आधारित है. वास्तविक माइलेज ड्राइविंग स्टाइल, सड़क की स्थिति और ट्रैफिक के अनुसार अलग हो सकता है.

माइलेज के साथ बदल रही ग्राहकों की पसंद

ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में अब सिर्फ इंजन क्षमता या डिजाइन ही ग्राहकों को आकर्षित नहीं करती. फ्यूल एफिशिएंसी, कम रनिंग कॉस्ट और पर्यावरण के प्रति जागरूकता भी खरीदारी के फैसले को प्रभावित कर रही है. यही कारण है कि कंपनियां लगातार हाइब्रिड और ज्यादा एफिशिएंट पावरट्रेन विकसित करने पर जोर दे रही हैं. आने वाले वर्षों में माइलेज का यह मुकाबला और दिलचस्प होने की उम्मीद है.

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राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर
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