Ducati Panigale V4 MotoGP की बहुत सी तकनीकें बाइकों में लगायी जाती है सड़क पर चलने के लिए. डुकाटी eCBS सिस्टम लगाने वाली है.जो 2025 डुकाटी पैनिगेल V4 के साथ शुरू होगा. eCBS डुअल ब्रेकिंग सिस्टम जटिल एल्गोरिदम ECU और दबाव सेंसर का उपयोग करके दोनों पहियों पर ब्रेक लगाता है. जिससे राइडर्स को कोनों पर बेहतर तरीके से ब्रेक लगाने मदद मिलेगी.

Ducati eCBS system कैसे काम करता है

eCBS सिस्टम अपने आप ही पीछे के ब्रेक को लगा देता है जब राइडर आगे का ब्रेक लगाता है. राइडर द्वारा आगे का ब्रेक छोड़ने के बाद भी पीछे का ब्रेक लगा रहता है.जिससे कैलिपर पर दबाव बना रहता है. ठीक वैसे ही जैसे MotoGP राइडर और WSBK राइडर टाइट लाइन बनाए रखने के लिए इसका इस्तेमाल करते है.

बॉश द्वारा विकसित eCBS सिस्टम में सड़क उपयोग और ट्रैक उपयोग के लिए सेटिंग्स है. सिस्टम एल्गोरिदम का उपयोग करके यह निर्धारित करता है कि किसी भी समय कितना रियर ब्रेक लगाने की आवश्यकता है.जबकि सिस्टम को राइडर द्वारा रियर ब्रेक लीवर को टैप करके ओवरराइड किया जा सकता है.

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eCBS सिस्टम में सात सेटिंग है. जिसमें ट्रैक के इस्तेमाल के लिए एक से पांच और सड़क के लिए छह और सात है.कॉम्बी ब्रेक सिस्टम राइडिंग मोड जैसे ट्रैक और ट्रैक प्लस सेटिंग में भी सक्रिय है. जबकि इसे निष्क्रिय भी किया जा सकता है.और रियर ब्रेक का सामान्य रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है. उन लोगों के लिए स्लाइड-बाय-ब्रेक फंक्शन भी है जो कोने में पीछे की ओर जाना पसंद करते है.