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Toyota की इस 7 सीटर कार की डिलीवरी के लिए और करना होगा इंतजार, जानें क्या है कारण

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Toyota की इस 7 सीटर कार की डिलीवरी के लिए और करना होगा इंतजार, जानें क्या है कारण
टोयोटा इनोवा 7 सीटर हाईक्रॉस एमपीवी कार. फोटो: टोयोटा भारत डॉट काम से साभार

Toyota Innova Highcross Waiting period: क्या आप टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी कार की बुकिंग कराई है और डिलीवरी का इंतजार कर रहे हैं? अगर आप डिलीवरी पाने का इंतजार कर रहे हैं, तो आपके लिए बेहद जरूरी खबर है. वह यह है कि जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा ने इनोवा हाईक्रॉस की डिलीवरी की फरवरी महीने की वेटिंग पीरियड जारी कर दी है. टोयोटा की ओर से दी गई जानकारी के अनुसार, इनोवा हाईक्रॉस की डिलीवरी पाने के लिए आपको 52 हफ्ते या फिर 13 महीने तक इंतजार करना होगा. हालांकि, टोयोटा रुमियन, अर्बन क्रूजर हाइराइडर और हाईक्रॉस के लिए स्टैंडबाय पीरियड बदल गई है. हालांकि, थ्री-लाइनर पेट्रोल वेरिएंट की वेटिंग पीरियड 24 हफ्ते या फिर 6 महीने बताई जा रही है. आपको यह भी बता दें कि यह स्थिति तब है, जब टोयोटा ने अभी हाईक्रॉस टॉप-स्पेक जेडएक्स और जेडएक्स (ओ) वेरिएंट की बुकिंग बंद कर दी है, जिसे दोबारा चालू नहीं किया गया है.

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कीमत

भारत में टोयोटा इनोवा काफी पॉपुलर एमपीवी कार है. 7 सीटर इनोवा हाईक्रॉस छह वेरिएंट्स में आती है, जिसमें जी, जीएक्स, वीएक्स, वीएक्सओ, जेडएक्स और जेडएक्स (ओ) शामिल हैं. यह एमपीवी कार 7-सीटर और 8-सीटर लेआउट में आती है. एक्स-शोरूम में इसकी कीमत 18.55 लाख रुपये से शुरू होकर 29.72 लाख रुपये तक जाती है. यह इसकी शुरुआती कीमत है. आने वाले दिनों में इसकी कीमत में बढ़ोतरी की जा सकती है. टोयोटा की इस कार में थर्ड-रो की सीट को फोल्ड कर देने पर 991 लीटर का बूट स्पेस मिलता है.

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के कलर्स

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस 7 एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस में आती है. इसमें ब्लैकिश अगेहा फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटेलिक, एटीट्यूड ब्लैक माइका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन और अवंत गार्डे ब्रॉन्ज मेटेलिक शामिल है. इसका ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिलीमीटर है.

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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस का इंजन और ट्रांसमिशन

इनोवा हाईक्रॉस कार में 2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 186 पीएस की पावर और 206 एनएम (ज्वाइंट) का टॉर्क जनरेट करती है. इसके नॉन हाइब्रिड वर्जन में भी यही इंजन लगा है, जो 174 पीएस की पावर और 205 एनएम का टॉर्क देता है. इसमें हाइब्रिड इंजन के साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि नॉन-हाइब्रिड वर्जन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है. इनोवा हाईक्रॉस के स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन का माइलेज 21.1 किलोमीटर प्रति लीटर है. यह गाड़ी फुल टैंक में 1,000 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है. इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर पहुंचने में 9.5 सेकंड लगते हैं.

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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के फीचर्स

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी कार में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, ट्विन 10-इंच रियर पैसेंजर डिस्प्ले, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीटें, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, वायरलैस फोन चार्जिंग और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दिए गए हैं. सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर्स दिए गए हैं. इसके अलावा, इसमें एडीएएस टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिसके तहत लेन कीप और डिपार्चर असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं. बाजार में इसका मुकाबला किआ कैरेंस और महिंद्रा मराजो के मुकाबले एक ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन है, जबकि किआ कार्निवल के मुकाबले एक सस्ता विकल्प है.

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कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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