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Home Automobile EV के बाद अब Hybrid गेम में उतरी BYD, 9 जून को भारत में बड़ी लॉन्चिंग

EV के बाद अब Hybrid गेम में उतरी BYD, 9 जून को भारत में बड़ी लॉन्चिंग

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EV के बाद अब Hybrid गेम में उतरी BYD, 9 जून को भारत में बड़ी लॉन्चिंग
BYD की पहली Hybrid SUV भारत में एंट्री को तैयार / फाइल फोटो BYD की

भारत में इलेक्ट्रिक कारों की रेस अब नये मोड़ पर पहुंचती दिख रही है. चीनी ऑटो कंपनी BYD अब केवल फुल इलेक्ट्रिक व्हीकल्स तक सीमित नहीं रहना चाहती. कंपनी 9 जून को भारत में अपनी पहली प्लग-इन हाइब्रिड SUV पेश करने जा रही है. लंबे समय से टेस्टिंग के दौरान नजर आ रही यह नयी SUV अब आधिकारिक लॉन्च के बेहद करीब पहुंच चुकी है. माना जा रहा है कि यह मॉडल उन ग्राहकों को टारगेट करेगा जो इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का फायदा तो चाहते हैं, लेकिन लंबी दूरी और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को लेकर अभी भी पूरी तरह आश्वस्त नहीं हैं.

भारत में EV और पेट्रोल के बीच नयी रणनीति

BYD की यह नयी पेशकश कंपनी की बड़ी रणनीतिक चाल मानी जा रही है. अब तक कंपनी भारत में केवल इलेक्ट्रिक कारें बेच रही थी, लेकिन प्लग-इन हाइब्रिड सेगमेंट में एंट्री लेकर वह ज्यादा ग्राहकों तक पहुंचने की तैयारी में है. प्लग-इन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का सबसे बड़ा फायदा यह होता है कि रोजमर्रा की छोटी दूरी बैटरी मोड पर पूरी की जा सकती है, जबकि लंबी दूरी पर पेट्रोल इंजन सपोर्ट देता है. इससे रेंज एंग्जायटी काफी कम हो जाती है.

इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स का मानना है कि भारत जैसे बाजार में जहां चार्जिंग नेटवर्क अभी तेजी से विकसित हो रहा है, वहां हाइब्रिड टेक्नोलॉजी कई ग्राहकों के लिए बेहतर विकल्प बन सकती है.

Sealion 6 सबसे मजबूत दावेदार

कंपनी ने अभी मॉडल का नाम आधिकारिक तौर पर नहीं बताया है, लेकिन रिपोर्ट्स और टेस्टिंग यूनिट्स को देखते हुए BYD Sealion 6 PHEV सबसे मजबूत दावेदार माना जा रहा है. यह SUV पहले भी ऑटो एक्सपो और कई प्राइवेट शोकेस में दिखाई जा चुकी है.

Sealion 6 में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ DM-i सुपर प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम मिलने की संभावना है. इसके फ्रंट-व्हील ड्राइव वेरिएंट में करीब 218 bhp पावर और लगभग 140 किलोमीटर तक की इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज मिल सकती है. वहीं टॉप AWD टर्बो वेरिएंट में पावर आउटपुट 344 bhp तक जा सकता है.

सबसे खास बात इसकी कुल ड्राइविंग रेंज मानी जा रही है, जो 1000 किलोमीटर से ज्यादा तक पहुंच सकती है. यानी एक बार फुल चार्ज और फुल टैंक के बाद लंबी रोड ट्रिप भी आसान हो सकती है.

प्रीमियम SUV मार्केट में बढ़ेगी टक्कर

अगर BYD Sealion 6 भारत में लॉन्च होती है, तो यह सीधे प्रीमियम SUV सेगमेंट में कई स्थापित ब्रांड्स को चुनौती दे सकती है. इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस फीचर्स, प्रीमियम इंटीरियर और हाई-टेक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी मिलने की उम्मीद है.

BYD की मौजूदा EV लाइनअप पहले ही टेक्नोलॉजी और बैटरी एफिशिएंसी के लिए चर्चा में रही है. ऐसे में प्लग-इन हाइब्रिड SUV कंपनी को एक नये ग्राहक वर्ग तक पहुंचाने में मदद कर सकती है.

Atto 2 भी हो सकती है सरप्राइज एंट्री

हालांकि Sealion 6 सबसे मजबूत संभावना मानी जा रही है, लेकिन BYD Atto 2 को भी पूरी तरह नजरअंदाज नहीं किया जा सकता. यह मॉडल अपेक्षाकृत ज्यादा कॉम्पैक्ट और किफायती सेगमेंट को टारगेट कर सकता है. अगर कंपनी इसे लॉन्च करती है, तो यह भारत में हाइब्रिड SUV बाजार को और ज्यादा प्रतिस्पर्धी बना सकता है.

भारतीय बाजार में क्यों अहम है यह लॉन्च

भारत में EV अपनाने की रफ्तार लगातार बढ़ रही है, लेकिन अब भी कई ग्राहक चार्जिंग और लंबी दूरी को लेकर पूरी तरह सहज नहीं हैं. ऐसे में प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल एक ट्रांजिशन टेक्नोलॉजी के तौर पर देखे जा रहे हैं. BYD का यह कदम दिखाता है कि कंपनी भारतीय ग्राहकों की जरूरतों और बाजार की वास्तविकताओं को ध्यान में रखकर अपनी रणनीति बदल रही है.

9 जून का यह लॉन्च आने वाले समय में भारत के प्रीमियम SUV और इलेक्ट्रिफाइड व्हीकल मार्केट की दिशा बदल सकता है.

यह भी पढ़ें: BYD की कारें 1 जुलाई से होंगी महंगी, अभी बुकिंग कराने पर बच सकते हैं हजारों रुपये

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राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर
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