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Home Automobile Activa से इलेक्ट्रिक स्कूटर पर करना चाहते हैं स्विच? ये 5 मॉडल कम रनिंग कॉस्ट पर देंगे दमदार परफॉर्मेंस

Activa से इलेक्ट्रिक स्कूटर पर करना चाहते हैं स्विच? ये 5 मॉडल कम रनिंग कॉस्ट पर देंगे दमदार परफॉर्मेंस

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Activa से इलेक्ट्रिक स्कूटर पर करना चाहते हैं स्विच? ये 5 मॉडल कम रनिंग कॉस्ट पर देंगे दमदार परफॉर्मेंस
भारत में होंडा एक्टिवा जैसे बेहतरीन इलेक्ट्रिक स्कूटर / फोटो एथर की

पेट्रोल की लगातार बढ़ती कीमतों के बीच अब बड़ी संख्या में दोपहिया ग्राहक इलेक्ट्रिक स्कूटर की तरफ रुख कर रहे हैं. खासकर Honda Activa चलाने वाले यूजर्स ऐसे विकल्प तलाश रहे हैं, जो रोजमर्रा के इस्तेमाल में उतने ही भरोसेमंद हों और साथ ही पेट्रोल का खर्च भी बचाएं. अच्छी बात यह है कि भारतीय बाजार में अब कई ऐसे इलेक्ट्रिक स्कूटर मौजूद हैं, जो आरामदायक राइड, शानदार रेंज और आसान हैंडलिंग के साथ Activa जैसा एक्सपीरिएंस ऑफर करते हैं. अगर आप भी पेट्रोल स्कूटर से इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडल पर अपग्रेड करने का प्लान बना रहे हैं, तो इन पांच विकल्पों पर जरूर नजर डालें.

फैमिली यूजर्स के लिए Ather Rizta बन सकता है बेहतरीन विकल्प

अगर आपकी प्राथमिकता आरामदायक राइड और फैमिली इस्तेमाल है, तो Ather Rizta मजबूत विकल्प साबित हो सकता है. इस स्कूटर में बड़ी सीट, चौड़ा फ्लोरबोर्ड और बेहतर बैलेंस के लिए लो सेंटर ऑफ ग्रैविटी दिया गया है. इसके अलावा बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज और स्मार्ट डिजिटल डैशबोर्ड इसे और उपयोगी बनाते हैं. कंपनी के अनुसार यह बैटरी वेरिएंट के आधार पर एक बार चार्ज करने पर लगभग 123 से 159 किलोमीटर तक की रेंज ऑफर करता है.

TVS iQube में मिलेगा पेट्रोल स्कूटर जैसा फील

TVS iQube उन लोगों के लिए अच्छा विकल्प है, जो Activa से इलेक्ट्रिक स्कूटर पर बिना ज्यादा बदलाव महसूस किए शिफ्ट होना चाहते हैं. इसकी राइडिंग पोजिशन, हैंडलिंग और डिजाइन काफी हद तक पारंपरिक स्कूटर जैसा एक्सपीरिएंस ऑफर करते हैं. इसमें मजबूत मेटल बॉडी, प्रीमियम फिनिश और बैटरी वेरिएंट के अनुसार लगभग 94 से 212 किलोमीटर तक की रेंज मिलती है. इसकी टॉप स्पीड 75 से 82 किमी प्रति घंटा तक जाती है.

Bajaj Chetak में मिलेगा क्लासिक लुक और प्रीमियम फील

अगर आप मजबूत बॉडी और प्रीमियम डिजाइन पसंद करते हैं, तो Bajaj Chetak आपकी पसंद बन सकता है. इसका ऑल-मेटल बॉडी डिजाइन इसे बाकी इलेक्ट्रिक स्कूटरों से अलग पहचान देता है. आधुनिक तकनीक और क्लासिक स्टाइल का शानदार मेल इसे खास बनाता है. यह एक बार चार्ज करने पर करीब 127 से 153 किलोमीटर तक की रेंज ऑफर करता है और शहर में रोजाना सफर के लिए भरोसेमंद विकल्प माना जाता है.

Vida VX2 में मिलती है रिमूवेबल बैटरी की सुविधा

Hero MotoCorp का Vida VX2 भी इस सूची में मजबूत दावेदार है. यह Go और Plus दो वेरिएंट में उपलब्ध है. इसमें ड्यूल रिमूवेबल बैटरी, फास्ट चार्जिंग और आरामदायक सीट दी गई है. इसका आकर्षक डिजाइन और व्यावहारिक फीचर्स इसे फैमिली यूजर्स के लिए बेहतर विकल्प बनाते हैं. बैटरी वेरिएंट के अनुसार यह लगभग 92 से 142 किलोमीटर तक की रियल-वर्ल्ड रेंज ऑफर करता है.

Ather 450X उन लोगों के लिए जो चाहते हैं स्पोर्टी राइड

अगर आपकी प्राथमिकता तेज एक्सीलरेशन, स्मार्ट टेक्नोलॉजी और स्पोर्टी परफॉर्मेंस है, तो Ather 450X शानदार विकल्प साबित हो सकता है. यह हल्का, फुर्तीला और शहर के ट्रैफिक में आसानी से चलने वाला स्कूटर है. इसमें टचस्क्रीन डिस्प्ले, गूगल मैप्स नेविगेशन और कई कनेक्टेड फीचर्स मिलते हैं. कंपनी के अनुसार यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 126 से 161 किलोमीटर तक की रेंज ऑफर करता है.

कौन-सा इलेक्ट्रिक स्कूटर रहेगा आपके लिए सही?

अगर आपका फोकस फैमिली कम्फर्ट पर है तो Ather Rizta और TVS iQube बेहतर विकल्प हो सकते हैं. क्लासिक डिजाइन पसंद करने वालों के लिए Bajaj Chetak आकर्षक रहेगा, जबकि आधुनिक फीचर्स चाहने वाले Vida VX2 पर विचार कर सकते हैं. वहीं दमदार परफॉर्मेंस और स्मार्ट टेक्नोलॉजी पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए Ather 450X सबसे बेहतर विकल्पों में शामिल है. खरीदने से पहले अपनी रोजाना की ड्राइविंग जरूरत, बजट और चार्जिंग सुविधा को ध्यान में रखना जरूरी है.

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राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर
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